輸油臂(bei)緊急脫離(li)裝置(zhi)(ERS)是為適應(ying)輸油臂(bei)安(an)全(quan)生產的需要而開發的、能夠在裝卸(xie)現場現出現緊急（失火(huo)、臺風(feng)、過度漂(piao)移等）情況下(xia)，使輸油臂(bei)和油船自動快速分離(li)的機構，它對保護環境、保障人身(shen)安(an)全(quan)、減少事故損(sun)失起著重要的作(zuo)用(yong)。
客戶選型
客(ke)戶(hu)在確定輸油臂的型號、數量(liang)和口徑時，應考慮如下因素：
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產品種類和特性
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裝卸效率
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船舶管系的型號
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壓力損(sun)失(shi)
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輸油(you)臂的允許通(tong)過流量(liang)
輸油臂的口徑(jing)秘安(an)裝臺數應根(gen)據裝卸船效率確定(ding)。一般情況下，對于裝卸單(dan)一油品(pin)的泊位(wei)或允許混用的多油品(pin)泊位(wei)，可按下表(biao)選用，并需滿足設(she)計流量(liang)(liang)不超(chao)過允許通過流量(liang)(liang)。
裝卸能(neng)力的選(xuan)擇應(ying)考慮碼頭建設投資相對(dui)于油船(chuan)壓艙損失(shi)的經濟評估為基礎。
輸油(you)(you)臂口(kou)徑應(ying)與油(you)(you)船(chuan)上的(de)管(guan)系(xi)(xi)相匹配，一般的(de)規則是把輸油(you)(you)臂的(de)口(kou)徑限定在比管(guan)系(xi)(xi)大三級。
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