 
LNG、乙烯裝卸(xie)車臂的主要功能用(yong)于在罐(guan)車和管(guan)線間建立通(tong)道，完成主要的(de)裝卸車功能(neng)；另外與(yu)回收裝置相聯，用(yong)于平衡(heng)罐車內壓力。低溫裝(zhuang)車臂主要分為氣相和液(ye)相兩條臂，兩條臂共同(tong)裝(zhuang)在(zai)一個(ge)立柱上。實現低溫介(jie)質的裝(zhuang)卸車和回氣補氣，每個(ge)獨立的裝(zhuang)卸臂(bei)(bei)分為(wei)內臂(bei)(bei)、外(wai)臂(bei)(bei)及(ji)和(he)槽(cao)車連接的前部外(wai)伸(shen)臂(bei)(bei)。在(zai)裝卸臂的(de)外臂上一般設(she)立用于(yu)主管線關斷的(de)球閥及在(zai)兩邊用于(yu)氮氣置換的旁路(lu)球閥(fa)，外臂有一彈簧平衡(heng)(heng)系統用來平衡(heng)(heng)外臂、外伸(shen)臂的重(zhong)量，便于(yu)操作裝車。
目前我(wo)公司生產的低溫裝(zhuang)卸臂(bei)采用采用冷補償專有技術、雙密封(feng)結構以及氮氣保護裝(zhuang)置(zhi)確保密封(feng)；在(zai)國內(nei)各(ge)大液(ye)化工(gong)廠(chang)、LNG儲存站(zhan)、LNG調峰型液(ye)化站(zhan)均有應用，歡迎意向客戶(hu)來函來電，索取相關資料。
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