液化烴類介質槽車裝車系統比油品槽車裝車系統(tong)復雜(za)，現場組配裝車系統(tong)，安(an)裝和調試(shi)周期長(chang)，質量不(bu)穩定(ding)。為克(ke)服以上缺點(dian)，在工廠(chang)內，將裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)系統的儀表和(he)設備集(ji)成在一個橇裝(zhuang)(zhuang)架(jia)上，并完成電氣安裝(zhuang)(zhuang)、強度(du)試(shi)驗和(he)低溫測試(shi)等(deng)，裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)橇到達用(yong)戶裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)現場后(hou)，接地角螺(luo)栓，連接工藝管線、通(tong)訊和供電線路就可以(yi)使用。結合液(ye)化烴(jing)類介(jie)質裝車橇技術特(te)點，對液(ye)化烴(jing)裝車系統中的設計數據、功(gong)能要求、操作方法(fa)進行敘述，綜合國內裝(zhuang)車系統在使用中(zhong)出現的問題提出了解決(jue)辦法(fa)。以下為公司(si)近期液化烴類(lei)裝車撬的生(sheng)產現場。
   
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