 
LNG、乙烯裝卸車(che)臂的主(zhu)要功能用于在罐車(che)和管線間建立通道，完成主(zhu)要的裝卸車(che)功能(neng)；另外(wai)與(yu)回收(shou)裝置相聯，用于(yu)平衡罐車(che)內壓力(li)。低(di)溫(wen)裝車(che)臂主要(yao)分為氣相和液(ye)相兩條臂，兩條臂共同(tong)裝在(zai)一個(ge)立柱上。實現(xian)低溫介(jie)質的裝卸車和回(hui)氣補氣，每個(ge)獨(du)立的(de)裝卸臂分(fen)為內臂、外(wai)(wai)臂及和(he)槽車連接的(de)前部外(wai)(wai)伸臂。在(zai)(zai)裝卸(xie)臂(bei)的外臂(bei)上一般設立用于主管線關斷的球閥及在(zai)(zai)兩邊用(yong)于氮氣置換的旁路球閥，外臂有(you)一(yi)彈簧平衡系統用(yong)來平衡外臂、外伸(shen)臂的(de)重量，便于操作裝車。
目前我(wo)公(gong)司生產的低溫裝卸臂采用采用(yong)冷補償專有(you)技術、雙密(mi)封結構(gou)以及氮氣保護(hu)裝置確保密(mi)封；在國內(nei)各大液化(hua)工廠(chang)、LNG儲存站、LNG調峰型液化(hua)站均有(you)應(ying)用(yong)，歡迎(ying)意向客戶來函來電，索取相關資料。
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