液(ye)化烴類(lei)介質槽(cao)車(che)裝車系統比油品槽(cao)車(che)(che)裝(zhuang)車(che)(che)系(xi)統(tong)復雜，現場組配(pei)裝(zhuang)車(che)(che)系(xi)統(tong)，安裝(zhuang)和調試周期長，質量不穩定。為克服以上(shang)缺點，在(zai)工廠內，將裝車系統的儀表和設備(bei)集成在一個橇裝架上，并完成電氣安裝、強度試驗(yan)和低溫測試等，裝車橇到(dao)達用(yong)戶裝車現場(chang)后，接地角螺栓，連(lian)接(jie)工(gong)藝管(guan)線(xian)、通訊和供電線(xian)路就可(ke)以使用。結合液化烴類(lei)介質裝車(che)橇技術特點，對(dui)液化烴裝車(che)系統中(zhong)的設計數據、功(gong)能要求(qiu)、操(cao)作(zuo)方法(fa)(fa)進行敘述，綜合國(guo)內裝(zhuang)車系統(tong)在使用中出現(xian)的問題提出了解決辦法(fa)(fa)。以下為(wei)公司近期液化烴類裝(zhuang)車撬的生產現場(chang)。
   
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