 
LNG、乙烯(xi)裝卸車臂的主要(yao)功能用于在罐車和管線(xian)間(jian)建立通(tong)道，完成主要的裝卸車功能(neng)；另外與回收裝置相聯，用于平衡罐車內(nei)壓力。低(di)溫裝車臂主要分為氣相和液相兩(liang)條臂，兩(liang)條臂共同裝在一個立(li)柱上(shang)。實現低溫介質的裝卸(xie)車和回氣(qi)補氣(qi)，每個獨(du)立的(de)裝卸臂分(fen)為(wei)內(nei)臂、外(wai)臂及和(he)槽車連接的(de)前部(bu)外(wai)伸臂。在(zai)裝卸臂的外臂上(shang)一(yi)般設立用于主(zhu)管線關斷(duan)的球閥(fa)及在(zai)兩邊用于(yu)氮氣置換的旁(pang)路球閥(fa)，外臂有(you)一彈簧(huang)平衡系統用來平衡外臂、外伸臂的重量(liang)，便于操作裝車。
目前我公司(si)生產的低(di)溫(wen)裝卸臂采用采用(yong)(yong)冷補償專有(you)技(ji)術、雙密封結構以及(ji)氮氣保護裝置(zhi)確保密封；在(zai)國內(nei)各大(da)液化工(gong)廠(chang)、LNG儲存站、LNG調峰型液化站均有(you)應(ying)用(yong)(yong)，歡迎(ying)意向(xiang)客戶來(lai)函(han)來(lai)電，索取相關(guan)資料。
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